今話題の地下鉄七隈線だよ～ん♪

今何かと話題の（謎）福岡市営地下鉄七隈線は日本で４番目に開業した「小断面リニア駆動地下鉄」ですが地元の方以外認知度は低いと思います。私は地元で毎日のようにお世話になっているのでこの種の地下鉄には興味がありなるべく早く訪問するようにしています。この七隈線は新しいだけあって当初からホームドア付で車輛も海外の新交通システムのようにエロイです♪　私は開業１年後の2006年４月に乗りました。

基本はＡＴＯ全自動運転で〝運転士〟というより〝保安要員〟の感じで乗務しています。運転台は新交通システムに似て客室とはバスや一時代前の路面電車のように保護棒のみで仕切られた開放型になっています。

ケツの方はご覧の通り・・・車内の様子が良く判ります♪　運転台機器にはカバーが付き仕切りも上げられて後方ながら貴重な地下鉄の被り付きが楽しめます！

現在は離れ小島的存在で待望の博多駅延伸工事が進められていて開業予定は2020年・・・でも遅れるだろうな～ｗｗｗ

タグ：リニア地下鉄 陥没事故 福岡市交通局 延伸工事 地下鉄七隈線

コメント 8

車体小さそう、ユリカモメやリニモぐらいかな
by パノ (2016-11-10 14:16) 

今年は新名神の橋げたが落下したり、土木系の事故が多いですね。
by としおちゃん (2016-11-10 17:58) 

日本のリニア地下鉄は大阪市交鶴見緑地線の70系の寸法がベースになってます。
ちなみにお倒産が乗っている大エロ線は全長16500mm（先頭車は+250mm）幅2490mm全高3150mmでココとほぼ同じ。
ゆりかもめよりは一回り大きいよ～ん。
by ひだま (2016-11-10 18:24) 

幕が橋本で色や雰囲気で一瞬、
都営新宿線の新型車両かと思いましたw
by 岳時@怪社 (2016-11-11 09:49) 

パノさん
そこまで小さくないよ～ん♪
考えてみれば名古屋はリニアはリニモなんだねｗｗ
by お倒産 (2016-11-11 16:14) 

としおちゃん
そういやそんなのもあったな～
アレも奇跡的に下を通っていた車が途切れたときだった！
by お倒産 (2016-11-11 16:16) 

ひだまさん
私も当時勤めていた怪社にあった「土木学会誌」とかで小断面地下鉄の規格が決まった記事を発見し胸躍った記憶があります。何故か比較にだされるのが同じ都営の１０号（新宿）線。その時は車輪支持リニア駆動は本決まりでなかったと思います。　そして本来なら我が都営１２号（ゆめもぐら⇒大江戸）線が日本初になる筈だったのに吸った揉んだで花博線ｗに先を越されたｗ
by お倒産 (2016-11-11 16:21) 

岳時さん
言われてみて初めて気づきますたｗ
色も同じなんだね～
by お倒産 (2016-11-11 16:23)