細長いね～

東急大井町線の保安装置　地上子です。最近はこの手のカタチばかりですが妙に細長いです。

東急は早々に〝ATC-P〟ちゅうのを採用してかなり自動運転～停車に近い機能を持っています。異常に長いのは使用する周波数が低いためか、それとも中にアンテナが複数内臓されているのか？？？

最近は民鉄の地上区間でもATCの導入が進んでいるようですが車内信号の有無は別にして進歩したATSとの決定的な違いが私には訳ワカメ。人手不足の折、結局のところ自動運転（ＡＴＯ）への発展を視野に入れているのかな？（謎）

タグ：自動運転 発展 ＡＴＳ 差異 地上子 ＡＴＣ-Ｐ 東急大井町線

コメント 4

長いね～、電車も長いのかなぁ？ｗ
by パノ (2018-12-06 16:33) 

こんな長いの初めて見たｗ
by としおちゃん (2018-12-08 08:15) 

パノさん
電車は５両か7両だからそんなに長くないｗ
by お倒産 (2018-12-10 07:25) 

としおちゃん
珍しいだろう♪
by お倒産 (2018-12-10 07:31)