空気が落ち着かない! [大自然]

早い梅雨明けの新記録(6/29)となった関東甲信越地方! でも台風と北に停滞する前線の影響で強い南風が続いています。 何か落ち着かず、外出する気が起きないです。

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本日夕方、南東方向の空です。夏らしい積乱雲の類は一切見えず、このようないかにも強風下といった雲が目立ちました。

タグ: 強風
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仕事??? [ここにこんなものが!?]

都心でも車も入れない裏通りに面した古いビルの2階。ビルに似合わない近代的な椅子wに座って何かに熱中しているようです。

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向かっているのは多分、パソコン。遊んでいるのか仕事しているのか謎ですw

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カラスの勝手し放題♂♂♂ [鳥鉄]

今朝は久々に早朝から快晴になりましたが懲りずに西武新宿線地下化工事の取材w  徒歩でトホトホ歩いていたらカラスが一羽で遊んでいましたw

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とにかく大都市では地方都市に比べて総じて〝ゴミ出し〟がいい加減!地方都市では驚くほど立派な集積場所があるのに対し、東京ではショボイ青ネットを被せるだけw それも極めていい加減な被せ方ww 中には剥き出しで路上に放置されていて正にカラスの勝手し放題です♂♂♂

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きのこ狩り♪ [食べ物]

秋でもないのに、クソ暑い夏に高い所からキノコ狩り♪

きのこ♪.jpg

但し・・・煮ても、焼いても、生でも食べられないと思いますw

ピンクのシールが意外ですが・・・〝2355〟なんですね~♪ (謎)

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今でも全車健在君♪ [鉄道写真]

車籍的にも初代AE車の改番扱いになっているとも聞く京成3400形は「東京の地下鉄を通る唯一の普通鋼製車」であり数少ない抵抗制御車  (最近の一部若年ファンには界磁チョッパ制御とチョッパ制御を混同している層があるようですがw) でもある京成3400形はオールステンレス製の3600形が京急乗り入れ不可で一応車体新造年が古いこともあってか先に廃車が発生したのに対し、今の所こちらは全車健在で活躍しています♪

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一見、アルミの塗装車のような雰囲気は高級感があり加速時には、いかにも〝直流高速モーター〟といった軽やかな音を奏でています♪ 歯車比が変更になっているとはいえ浅草線仕様の高加減速に加えて高速性能も最新車に引けを取っていないようです。

これはつい最近、四ツ木駅で撮ったトップナンバー3408編成。京成は何で3401編成と言わずに3408編成と言うのでしょう??


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昨日の大吉2♪ [偶然の幸運♪]

昨日の東十条では「軍用列車」に続いて、こんな良い色大吉君にも遭遇♪ 時々見かける、たぶん尾久からの単機回送♪♪

「東洋電機・昭和53年・川崎重工」の銘板が読み取れます。

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ケツ撃ち~・・・綺麗です♪

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「辞書」に因れば1103号機は「昭和52年度一次債務」となっていますが実際に製造されたのは年度末の昭和53(1978)年だったようです。いずれにしてもEF65としては最晩年、目出度く綺麗な原色のまま40周年を迎えられたわけです♪

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軍用列車!?w [鉄道写真]

今朝も懲りずに東十条にやってきましたw 特に調べもしなかったのですが4083レは大吉6号機♪ 遠くからはヘッドマークかと思いましたが???

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まるで銃撃戦でもあったような悲惨な状態w

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こんなの見るの初めてですw トンネル内でコンクリート片落下でもあったのでしょうか?? 謎です!

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新カテゴリー「惨劇の現場の近く」です。 [惨劇の現場の近く・・・]

滅多に出ない新カテゴリーの登場です。

ひょっとしてこのブログでは初登場の富山ライトレール! ここは「奥田中学校前」です。写真奥が国鉄富山港線の旧路線敷。ここから市内が併用軌道の新設区間になります。

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件の「奥田小学校」はこの写真で言うと左後方になります。。。

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悲運の06系 [鎮魂†(-.-)†]

数々の新機軸が採用され、高加減速が要求される地下鉄車輛としては野心的とも言える〝4M6T〟という低電動車比率の千代田線用06系は有楽町線用の同仕様車07系の6編成に対し、僅か1編成の製造に留まりました。

07系は有楽町線系統からホームドア対応云々を理由に追い出された後には東西線に転属したのに対し、こちらは千代田線で早々に少数派故の継子扱いで他線に転属することなく長期休車の後、登場から23年足らずの2015年に廃車の憂き目に遭いました。

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少数派で、早く消えたこともありまともな写真が少ないです。。。

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今朝のあああぁあぁあ~www [あっちゃ~(>_<;;)w]

今朝はちょっと暗かったけど何となく東十条へ。特に変わったのが来る予定はありません。珍しく同業者1名がいつの間に・・・4083レが定刻で来たけど上りが来ないw 霧か猿身事故でしょうか?(謎)

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待つより下品東北線始発に座りたいので切り上げて地蔵坂を登っている所で音が聞こえてきた・・・けど何か違うwww あああっぁぁああああ~何と81!?!?!? 大人のおもちゃもベックラ(謎)

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慌ててももう遅いwww

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通常、週末の下りしか運転されないみたいな「カシオペア紀行」とやらは全く関心がありません。上り(客扱い)も何回か運転されているようですが調べてみると時刻が違うようです。これは週末に青森に行った折り返しの回送なんでしょうか???

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イカ墨塗り♪!?w [ここにこんなものが!?]

北海道新幹線開業後に「津軽海峡線」の一部を成していた江差線残存電化区間を引き継いだ「道南いさりび鉄道」の国鉄型気動車に新しく取り付けられた銘板です。

イカ墨w.jpg

「いさりび鉄道」の名を象徴するように漁火漁で獲れたイカ墨がベタベタ塗ってあります。塗り方が下手くそですww (謎)

ちょうど2年前の北海道旅行で撮影。あれ以来行ってない北海道w


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トンだケツ撃ちw [誠に玉乱わだいw]

豚肉料理がウリの店先です。

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でも、、、かえって食欲失せるw

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HDDのコピーだよ~んw [玉乱ネタ♂♀w]

デジカメの画像はDVD-RAMとブルーレイ、そしてHDDの3か所に保存していますが、初めてHDD2台分を1台にコピーして保存する試みを!

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でも時間かかるな~。。。

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オリンピックプールだよ~ん♪ [ここにこんなものが!?]

2020年には日本のメダルラッシュが期待される水泳♪ 個人的には璃花子ちゃん萌え♪ (謎)

その〝舞台〟はこんな所で建設ちうw

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有楽町線 辰巳からも京葉線 潮見からもちょっと遠い不便な場所です。何でこんな不便な所に???

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半分、群馬。 w (謎) [テレビ切り抜き]

ありゃりゃあ!?

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岐阜なのに、群馬ですw (謎)

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うぃ~んと逝ってしまった。。。 [鉄道写真]

183とか189とか全然好きでないのがゾンビっているのにこちらはあっという間に逝ってしまった。。。

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特急車としての潔さでは天下一品のE351系!

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取材の合間の花鉄♪ [花鉄♪]

相変わらず毎週1回は懲りずに西武新宿線地下化工事の取材w

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それでもこの春から秋にかけては〝ついで花鉄〟もします♪ 運よく黄色い電車に黄色い華です♪♪

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馬橋で撮ったよ~ん♪ [鉄道写真]

常磐線早朝の貨物列車は3月の改正でEF65牽引の新金線直通列車がを金町で撮り難くなってしまったので今朝は少しは馴染みのある馬橋にやってきました。
といっても常磐線の馬橋駅ホームと言うと昔から流山電鉄(⇒流鉄)に来たついでに通過する常磐線を撮っていた程度で・・・多分、貨物列車を撮るのは今朝が初めてw ここは武蔵野線との合流で急行線は3線になっているのに初めて気づいた次第ww
EF65の単機回送は多分ウヤ。 露払いのEH200は流鉄の三代目流星号と並んでくれました♪
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続いてちょっと早目に88レが来ました♪ コンデジ上着にネクタイの暑苦しい出勤鉄の方1名w
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ケツ撃ち~♪ 相変わらずケツにエロイの積んでます!
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今度は北松戸で撮ってみたいが被る危険性が馬橋より高そう。。。

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おや!? [ストリートビュー切り抜き]

埼玉県内のストリートビューを見ていたら、何か見たことあるものがチラと見えました。

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まともに見えているのはこのカットだけです。ストリートビューって突如1カットだけ他と連続しない謎の画像があったりしますが’(謎) これは単に見えにくいだけだと思います。

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連日同じ列車に7000系 [魅惑の車輌探訪]

有楽町線と副都心線は共通運用。その中でも6本しかない7000系10連。何故か昨日、今日と連日早朝の有楽町線の同じ列車に当たりました♪ 単純に確率としてかなりラッキー♪

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初期車は冷房改造に当たり二本の冷風ダクトが出っ張り、オリジナルの扇風機も残したエロイ雰囲気♪

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先頭車を含む5両は1974年製造。

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左の初期車は小さめの二段窓を後から下降窓化。

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昨日は5番、今日は4番♪

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夏至なのに鬱陶しい天気ですが、これで良い気分♪

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