京阪六地蔵駅

ちょうど２年前の関西旅行では使用したフリー切符の関係で何故か二日間に渡り「地下鉄」「京阪」「ＪR」の六地蔵駅を利用しました。

これは旅の帰り際、凄い夕立があった後に撮った京阪六地蔵駅です。ここからＪＲ六地蔵駅に出て京都駅に向かいました。同じ頃、どこぞの弥次喜多コンビは大津辺りに居てたかな？（謎）

２年後にあんな事が起き、皮肉なことに３駅の乗降客が急増することなど想像もできませんね。。。　因みに　「惨劇の現場」　は右手奥だと思います。

合掌(-_-)†

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鳩身事故ｗ

都心とはいえ大して車が通る道でもないのに鳩身事故が起きたようです。。。

よほどのマヌケか体調が悪かったんですかね～。。。　（謎）

タグ：鳩 轢死 鳩身事故 マヌケ 体調不良

〝軽快♪〟 という表現が合っていました！

先週の訃報です。〝J-POP〟なんて薄っぺらな言葉なんか無かった時代・・・正に〝和製ポップス〟を代表するような軽快な曲で忘れられない作曲家でした。特に初期の聖子作品は忘れられない存在でしょう！　私より一回り上・・・中学生の頃の〝大学生のお兄さん〟世代の早過ぎる死。。。

謹んでご冥福をお祈り申し上げます(-_-)†

タグ：松田聖子 訃報 軽快 和製ポップス 小田裕一郎

世界中から集まった折鶴・・・

2016年9月の広電訪問時、午後は鉄分ゼロ、実質上初の平和公園散策と原爆資料館見学をしました。　公園の一角に有名な 故 佐々木禎子さんをモチーフにした少女像があり、その近くにおびただしい数の千羽鶴を納める専用のスペースがあります！！　国内はもとより世界各地から寄せられているとのことで改めて驚きました！！

そして昨夜のテレビで初めて知りましたが何と、多い時期・・・例えば８月などはこのスペースが数日で一杯になるほどの量だとのことで広島市は次々とこの場所から撤去しているそうですが折った方々の思いを大切にするために単純な廃棄はせずに多額の費用をかけて再生紙に生まれ変わらせているとのことで更に驚き！！

http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1475131979879/index.html

http://www.orizuru.npo-jp.net/

その再生紙からは様々な〝関連グッズ〟が作成され、売り上げの一部は原爆ドームの維持資金などに使われているようです！

タグ：佐々木禎子 再生紙 千羽鶴 広島平和公園

悲運の０６系

数々の新機軸が採用され、高加減速が要求される地下鉄車輛としては野心的とも言える〝４M６Ｔ〟という低電動車比率の千代田線用０６系は有楽町線用の同仕様車０７系の６編成に対し、僅か１編成の製造に留まりました。

０７系は有楽町線系統からホームドア対応云々を理由に追い出された後には東西線に転属したのに対し、こちらは千代田線で早々に少数派故の継子扱いで他線に転属することなく長期休車の後、登場から２３年足らずの２０１５年に廃車の憂き目に遭いました。

少数派で、早く消えたこともありまともな写真が少ないです。。。

タグ：営団06系 廃車 代々木上原 短命

犯人逮捕に寄せて・・・

忌まわしい事件ですっかり全国的に有名になってしまった越後線。。。　報道ではE１２９系しか写っていませんがまだ１１５系も残っているようですが？？？

というわけで今回の誠に忌まわしい事件が一応の解決をみたというところで手持ちの数少ないデジタル時代の越後線の写真を引っ張り出しました。

2002年4月13日撮影。越後線の桜の名所「分水」です。この奥が信濃川分水路。その土手沿いが桜の名所になっています。この時は新潟行きの夜行バス　（まだ「ムーンライト越後」は残っていましたが一度も乗ったことはありません）　で新潟を訪れて越後線や柏崎の知人の案内で信越本線を撮り、14時過ぎに北陸道の高速バス停から早々に帰路にｗ　珍しく桜に合わせての訪問ですが特別な列車を撮った訳ではありません。

カメラはデジタル実質２台目・・・まだ〝デジタル一眼〟導入前の「キャノンパワーショットG２」です。400万画素で明るいズームで換算35～105㎜くらい。マニュアル撮影可能でフリーアングル液晶に光学ファインダー付。RAW撮影も可能でした。

但しこの頃はまだフィルム撮影がメインでこの場所のマトモな写真はこれ位でした。フィルムでどんなの撮ったかも覚えていませんｗ

そういや新潟県・・・ちょっと前に「少女拉致監禁事件」なんてのが起きたし、、、県知事はあんなことするし（激謎）、山中の父子は依然行方不明。。。

僅か７歳で絶たれた幼い命、安らかに。。。

タグ：桜 誘拐殺人死体遺棄事件 分水 越後線 115系

鉄人、逝く

これは2013年12月に旧市民球場跡で撮ったものです。今はマツダスタジアムに移設されたようです。　やはり別格扱いの英雄！

謹んでご冥福をお祈り申し上げます。

タグ：衣笠祥雄 死去 広島 レリーフ 市民球場 マツダスタジアム

あれから２年・・・

熊本地震から２年が経ちました。。。

これは去年の５月に撮った熊本城北側にあるど根性櫓です。何と言っても目立つ天守の復旧が最優先され、こうした目立たない所復旧は後回しのようです。

タグ：熊本地震 ２年 櫓 復旧 天守 優先

〝あの日の朝〟撮りました

2011年3月11日の朝撮影。快晴でかなり冷え込みました。　今では懐かしい東京スカイツリー建設工事現場工区別の週間工程表とスカイツリーの高さの表示です。

あと25ｍという時にやってきました！　あの揺れ方でよく本当に何事も無かったものです。　当時は〝作業員転落〟〝甚大な損傷〟とか流布されたものです。

週始めに609mだったので週末はゲイン塔のリフトアップが進み、もう少し高くなっていたかも知れません。

タグ：311 東日本大震災 2011年3月11日 東京スカイツリー 609ｍ

まとめて失礼。。。

前にも何度か出したかも知れませんが・・・2011年3月11日の14時過ぎ、私はこんな展示を観ていました。この後銀座線に乗り稲荷町を発車したところで・・・

ということで「3.10」「3.11」まとめて合掌(-.-)†

タグ：東京大空襲資料展 浅草公会堂 2011年3月11日 東日本大震災 鎮魂

１０分前！！

どこぞで少し話題の３．１１。（謎）　　前にも出したかも知れませんがこれは2011年3月11日の14時36分撮影。ちょうど10分前です！

この日の朝は雲一つない快晴で３月としてはかなり冷え込みました。出勤前はこの頃定番の東京スカイツリー建設現場を撮影。そして午後も懲りずに怪社を抜け出して浅草で開かれている（1945年3月10日の）「東京大空襲の記録」の展示を観て怪社に戻る時に撮ったものです。

この後直ぐに地下鉄銀座線に乗り、浅草から二つ目の「稲荷町」を発車してまだ編成の半分がホームにかかっている状態で緊急停止！　間もなくして地下鉄の車内とは信じ難いような激しい揺れに襲われました。銀座線、特にこの区間は浅いので揺れが大きかったと思いますが地下でこれだけ揺れているのだから地上は大変なことになっていると覚悟したくらいでした。（以下省略）

この浅草にいた人々、そして対岸のビルのガラス清掃でゴンドラに乗っていた方々、、、当時の状況はどんなものだったのでしょうか？　今更ながら気になります。

タグ：2011年3月11日 浅草 14時36分 東日本大震災 10分前 ガラス清掃 ゴンドラ 揺れ

大物死す！

今朝の死亡記事には久々に目を惹かれました！

女性2名！しかも文字通りの〝大物〟と、、、〝大物の妻〟ですね！

タグ：ナベツネ 渡辺篤子 亀淵由香 訃報

一日遅れの〝公式参拝〟ｗ

ここ数年、８月１５日は怪社を抜け出して〝激ドヤ〟の取材をしていましたが昨日は出掛けようと思ったら土砂降りになり断念！　その代わり今朝は早朝の静かな雰囲気の中〝公式参拝〟（謎）　東京は８月に入り連続１６日間雨という異常ぶり♂♂♂

公式参拝といっても私は〝一の鳥居〟の下までｗ　まだ造営されて150年足らずの新しい神社ですが何となく怖れ多い。。。

ウヨウヨの靖国通りもご覧の通りｗ

昨日はウヨ鉄出たのかしら？（謎）

という訳で早朝来るのも良いですね♪

タグ：公式参拝 ８月１６日 ８月１５日

〝終戦〟っていつ？

以下３枚は2015年11月に旧北海道庁「赤レンガ庁舎」の中にある北海道博物館で撮りました。建物自体が必見の価値があり展示の貴重な資料も撮影自由！

昨今は〝ハボマイシコタンクナシリエトロフ〟の〝北方領土〟ばかりがクローズアップされていますが卑劣な条約破りの〝露助〟がドサクサに奪い〝８月１５日〟を過ぎて約１週間、大量の民間人が殺害された〝南樺太〟の悲劇も忘れてはいけません！！！♂♂♂　　何でこんなことになったのか理解できません。。。　　引揚船の無差別攻撃の賠償だけでも「北方四島」＋「南樺太」を無条件返還させるに充分なことなんですが、、、

ほんの７２年前まで、この日本の地上に〝国境〟があったことを意識している日本人、どれだけいるでしょうか！？　かつての南樺太には壮大なループ線を含む風光明媚な鉄道がありました！

戦後、ソ連から返還されたものは、こういったものばかり。。。

失われた命はもちろん、麗しの北の大地が戻ってくることは。。。

これらの展示の数々、涙無しには見られませんでした。。。

還せ！　南樺太！！

タグ：条約破棄 卑劣 露助 返還 南樺太 樺太の戦い

８月１５日の前に・・・

これは去年の９月に出雲空港で撮ったもの。何となくバックの山が・・・（謎）

今日も御安全に！！！

タグ：日本航空 8月12日 鶴丸 安全

そして今日は！

やっぱりこれですね！

でも、これは案外知られていないと思います！　流石、長崎です。でもクリスチャンがクリスチャンを・・・。（絶句）

タグ：爆心地 長崎 クリスチャン

昨日は・・・

父の命日。無くなってから丸10年経ちました。通常は早朝に一人で行きますが昨日は午後怪社を早退して夫婦で墓参り。亡くなった当日も含めてこんなに涼しい日は初めてです。

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あと２年で〝十三回忌〟です。それまで何人残るかな？（激謎）

タグ：墓参り 命日

謹んでご冥福をお祈りいたします。。。

度々ここで撮った写真が出てくる京成押上線　押上～曳舟間唯一の踏切です。地下から高架に上がる途中に位置するので踏切側を上げるか下げるかしないと基本的に立体化は無理です。二輪車以下しか通れないので出来ないことはないのですが。。。　いずれにしても見た感じでも実際に踏切に立った感じでも歩き難い踏切ではありません。

踏切の右に注目して下さい！

花束です。

月曜早朝にこんな事故がありました。91歳になっても早朝散歩を欠かさなかったのでしょう。決して〝徘徊〟ではなさそうです。日に数本しかない押上止まりの電車です。

https://mainichi.jp/articles/20170509/k00/00m/040/029000c

合掌(-_-)†

タグ：踏切 京成押上線 人身事故 老人

やっぱり左が・・・

広島平和祈念公園の献花台越し、南から原爆ドームを望む有名な撮影ポイントです！

最近になって原爆ドームの〝背景〟に高い建物を建てられなくするという話が伝わってきましたが・・・これを見ると。。。　（謎）

タグ：背景 周辺 建築規制 原爆ドーム

あれから２２年・・・喉元忘れかけてる神戸

一日遅れましたが昨日で「阪神淡路大震災」から満２２年。「御巣鷹山」（３０年）同様に２０年の時は盛り上がりましたが去年も地震が多発したにも関わらず今年はイマイチ盛り上がらなかったようです。そして神戸の町は幸い、平和です。。。

これは１１月に結構真剣にロケハンして見付けたポートライナーの駅撮りポイントです♪　そういや神戸開港150周年だそうです。

タグ：ポートライナー 反省 忘却 22年 阪神淡路大震災