鉄道の〝ダイヤ〟をイメージ・・・だそうですｗ

西武鉄道旧本社ビル跡地と西武池袋駅構内線路上に建設中の新しいビルは最上階まで鉄骨組上げが終了し、昨日めでたく上棟式が行われたそうです。室内無柱空間を生み出す為に外壁部分に斜めの筋違が入っているのが特徴ですが・・・何と〝ダイヤ〟をイメージしたとか！？　後付けじゃないのかしら？？（謎）　これは偶然昨日の帰宅時にホーム端から撮ったものです。

これだけ駅に近い大きな建物を造っておきながら肝心の西武池袋駅とは今の所何の接点も無いのが何とも歯がゆい！！！♂♂♂

タグ：ビル建設 西武池袋駅 線路上

さらば跨線橋

先週は天候等の都合（謎）により懲りない西武新宿線地下化工事の取材が出来ずに２週間ぶりにやってきたら大きな変化がありました！

「公道」でありながらホーム上に架かる新井薬師前駅の跨線人道橋が遂に地下化工事の進展に伴い撤去されます！　そして代替えとして少し離れた位置・・・というか踏切のすぐ脇に仮設の人道橋が新設されるようです。

その踏切からみた現在の跨線橋です。どういう経緯でこの位置に架けられたか知りませんが少なくも1970年代前半にはあった筈。踏切からも少し離れているのでそれなりに利用客があります。新しい仮設橋はこの写真の後方に出来ます。やっと工事中らしいゴチャゴチャ感が出てきました♪

上からの眺めはこんな感じです。写っている上り電車停止位置から撮ると、以前にも出したことがある〝超・上から目線〟になります。あれが撮れなくなると思うと寂しい！

反対側はこんな感じです。2枚目を撮った踏切は２両目辺り。この付近は仮設軌道桁が設置され、いよいよ地下線入口付近の掘削、構築工事が本格化するようです。　

この跨線橋上からはじめて撮ったのは確か1977年頃です。地下化完成を待たずに撮れなくなるのは寂しいですが、逆に期間限定とはいえ新しい仮設跨線人道橋からの眺めも楽しみです♪

でも踏切の横ということもあり利用者は皆無に近い無駄なアリバイ投資となりそうですｗｗ

タグ：鉄道写真 移設 人道橋 西武新宿線地下化工事 新井薬師前駅

昨日はこんな感じでした

新国立競技場の建設現場を東京体育館横から眺めたところです。無理矢理パノラマ写真で撮るより状況が分かり易いと思います。

もう完全にグルリとスタンド部分の鉄骨が組みあがっています。工程表によると「内装工事」「電気工事」も一部始まっているようですが？

タグ：新国立競技場 東京体育館 眺め

競技場らしくなりました♪

建設の進む新国立競技場！　ちょっとご無沙汰していたら随分と競技場らしくなりました！

それでも目玉の〝木〟が登場するのはまだだいぶ先でしょうね？

タグ：木 新国立競技場

反対側がほとんど見えなくなったよ～んｗ

新国立競技場建設現場のパノラマ撮影近況です。

観客席部分が高くなってきたので向こう側が殆ど見えなくなってしまいましたｗ　ちょっと面白味半減ｗｗ　順調に進んでいるようですがこれ以上犠牲者（謎）が出ないことを祈るばかりです。

タグ：新国立競技場 建設 スタンド 観客席 労災 過労死

「東市ヶ谷駅」建設ちうｗ

中央緩行線東行電車の被り付きです。飯田橋の手前に「東市ヶ谷駅」ｗ　建設中です。

奥に見えるのが飯田橋駅西端です。安全性向上の名の下にえらく不便になるようですｗｗ

タグ：飯田橋駅 移転 東市ヶ谷駅 不便 安全性 急曲線

あと1000日！

ちょっとご無沙汰している間にかなり〝競技場〟らしくなってきました！

開会式まで今日であと1000日だそうです。間に合いそうな感じ♪　でもまだ売り物の「木」は見えません。パノラマ画像でお届けします。横幅は3000ピクセルあります。

タグ：新国立競技場 建設工事 パノラマ写真 2020年 東京オリンピック

「渋谷」の今！

本日午後は怪社を抜け出しました♪　なるべく月に一度は行きたい渋谷界隈の工事の記録！

一連の再開発でも〝核〟になる東横線元渋谷駅跡地のビルは労災発生にもめげず（謎）着々と進んでいます。この場所にターミナル駅があったなんて行き交う人々には忘れ去られようとしています。

タグ：再開発 渋谷駅 東横線

真っ●ｗ

クソ暑いのでダレ切っている小さなビルの工事現場！

お一人は見事なほどの真っ●！（謎）これほど●いと気持ちが良いです♪　母国はもっとずっとずっと暑い筈ですが日本の蒸し暑さは別格なんでしょうね～

タグ：真っ● 工事現場 暑さ

やっぱりあぶねぇなｗ

先日仮設足場が崩壊した渋谷駅再開発工事現場ｗ　崩れる前はこんな感じでした！

やっぱり相当危ない感じでしたｗ

タグ：事故 崩壊 危険 工事現場 渋谷

天守閣解体ちう！

忘れた頃に小出しの５月末の九州旅行ｗ　熊本市電の定番撮影地から見上げる熊本城天守閣の最上階は瓦が落ちただけでなく本体のダメージも大きく解体修理中でした。

現在は完全に最上階の解体が終わったようで暫くはトホホな光景になりますね。。。

タグ：熊本城天守閣 通町筋 市電 撮影 熊本地震 被害

あと３年！！！

ついに開会式まで昨日であと３年となりました！

これは今朝の現場です。今まで邪道と思っていたパノラマ撮影機能を初めて使いました。簡単でしたｗ　一応2000ピクセル幅にしましたが実際の表示はどうかな？？

・・・ちゃんと表示されました♪

タグ：建設工事 新国立競技場 ３年 開会式 パノラマ撮影

青空にクレーンニョキニョキ♪

昨日の新国立競技場建設現場です。タワークレーンが２基に増えています。この辺りがバックスタンドになるのでしょうか？　もっと左（北）寄りのような気がしますが？（謎）　移動式クローラクレーンの展示会状態が続きます。

繰り返しになりますが聖火台の置き場、決まっているのかしら？？　（謎）

タグ：タワークレーン 聖火台 新国立競技場 クローラクレーン

ガリガリ君ｗ

先週も懲りずに西武新宿線地下化工事の取材ｗ　全工区の中で最大規模の沼袋駅の工事は西友ストアや銀行の撤去、そして自らの駅規模の一次縮小で一挙に本格化してきました。その中で最近目立っているのがこの建設機器！

「CSM工法」とは！？

http://www.bauer-kouhou.com/csm.html

とまぁ、こんなことのようです。要するに現場で直接施工場所でセメントミルクを撹拌しつつ連続土留壁を造ってしまう誠に便利な工法！

要するにこのエロイ〝ガリガリ君〟は現場で土を掘る（？）だけでなくセメントを製造撹拌するようです♪

駅間の工区でも地下出入口付近のコンクリート擁壁らしきものが最近やっと出現しています。　何とか生きて元気なうちに完成してくれ～ｗｗ

タグ：西武新宿線地下化工事 CSM工法 ガリガリ君 セメント 撹拌 沼袋駅

国立競技場・・・全景をお見せします♪

今朝は家を出る前に雨が降りだして出勤鉄の雰囲気ではないけど何処にも寄らないのは勿体ない！雨も長続きしない見込みなのでここにやってきました。雨だと猫は不在ｗ（謎）

前回は変わった基礎部分だけ小出しした（新）国立競技場建設現場のほぼ全景をお見せします。今朝の撮れたてです♪　１枚で全景を写し込む為に引いているので手前に余計なものが写っています。ズボラでないズームなので24㎜画角。

ご覧の通りタワークレーンは右端の一基だけであとは全てキャタピラー自走式のクローラークレーンの展示会状態！　建設機械マニアには玉乱！！！

おまけにこちらも〝TOKYO2020〟の重要施設になる「東京体育館」です！1990年建築、来年で90歳になる槇文彦氏の設計！今でも十分に超未来的！！私好みです。ウルトラシリーズで地球防衛軍日本支部に使えます♪（謎）　そして緩い傾斜の車椅子通路が〝バリアフリー〟の時代を先取りしています。

新しい国立競技場の〝木〟〝樹〟を活かしたデザインとは好対照になるでしょうね！

タグ：対照 新国立競技場 東京体育館 デザイン 隈研吾 槇文彦 建設現場 クローラークレーン

更にドヤドヤ訳ワカメｗ

01系全廃以来訪問頻度が減った渋谷に久々に来てみたら東横線旧駅跡や旧線跡に建設が始まったビルがニョキニョキして訳ワカメな光景になっていましたｗ

銀座線の工事の方は見かけ上そんなに進んでいるようには見えませんでした。珍しく北側から撮ってみました。

タグ：渋谷駅 工事 東横線 駅 銀座線

ゴチャゴチャｗ

大手町地区再開発のビルの上のタワークレーンです。何だかやたらゴチャゴチャして美しさが感じられませんｗ

ついこの間、前の建物の解体現場を撮っていたと思いますがあっという間にこんな調子！　近くの文化財復元工事は遅々として進みません。。。（謎）

タグ：建設 タワークレーン

地下線マジック！？

小田急代々木上原～梅ヶ丘間の地下複々線化工事はいよいよ残すところあと１年足らずで軌道敷設も殆ど終わったようです。完成すれば我が国唯一の本格的な地下複々線（方向別）になります。

代々木上原を出ると現在は外側線を走ります。代々木上原は外側が小田急本線、内側が地下鉄千代田線なので急行線はそのまま外側になる筈。京阪以外の他線でも同じパターン。 　このとき被り付き乗車しているのは急行です。工事完成後、普通電車は内側線に入る筈です。

でも～・・・東北沢～下北沢～世田谷代田と通り、梅ヶ丘手前で地上に出ると、、、ありゃりゃあ！？！？　いつの間に内側に移っているｗｗｗ　　やはり地下で〝ひねり〟が入るマジック路線♪

ということでここから先の複々線は「内側急行線の方向別複々線」になっています。日本では〝おけいはん〟と小田急だけですね！世界でも他にあるとしたらどこかしら？？

タグ：内側急行線 方向別 地下 複々線 小田急線

槌音響く渋谷駅前！

来るたびに様子が変わる渋谷駅。遂に東横線渋谷駅のあった場所にビルが建ち始めました！

それにしても怪しい♂♀ｗ　（謎）

タグ：東横線 渋谷駅 ビル建設 脱毛 ０円

着工以来の大変化！

今朝も懲りずに西武新宿線地下化工事の取材ｗ　沼袋駅では下り停車（副本）線（公式には４番線、乗客には２番ホーム）を閉鎖して現下り通過線だけに縮小し上り通過線を上下共通にする配線変更工事が進んでいましたがダイヤ改正１週間後の４月２日に下り仮ホームの使用開始と共に変更になりました。この案内ではさり気なく〝４番線〟という「専門用語」が使われていますが〝素人〟には訳ワカメの筈ｗ

跨線橋から高田馬場方を見るとこんな感じです。一夜にして旧４番線（下りホーム）上にバタバタと仮ホーム専用の板を並べてしまったようです。左端の〝支え〟の部分はかなり前に造ってありました。現時点では下りホームは無用に広いですが順次右側の旧ホーム部分は撤去されるでしょう。

仮下りホーム端から高田馬場方を見たところ。仮下りホームは約２両分、上り寄りにずれています。

そしてこれは下り（野方）寄踏切から仮新ホームと下り電車を見たところです。以前の通過専用線がそのまま使われているので停車列車は進入～進出速度制限が緩くなりました。

着工以来見た目にはチンタラやっていた地下化工事も今までで一番見た目の大きな変化となりました。全体としても一番規模が大きく先行させる沼袋の地下駅工事がいよいよ本格化するでしょう。

タグ：沼袋駅 西武新宿線地下化工事 ４番線廃止 仮ホーム