１００か２００か訳ワカメｗ 文字通りの迷鉄じゃ ｗ♂ｗ

名鉄三河線の現在の北の終点　猿投駅に併設された犬猿検車場（謎）には三河線だけでなく豊田（新）線～地下鉄鶴舞線乗入用車輛も収容されています。〝豊田新線〟開業で中京地区初の地下鉄との相互乗り入れ開始と共に華々しく登場したのが名鉄１００系！

クロスシート車ばかり製造していた名鉄としては異端と言え、逆に大都市痛勤電車の標準というか念仏的（謎）とも言える〝２０ｍ４扉ロングシート〟の車輛が登場したのには驚きました。しかし外観も車内も当時の名鉄らしい高級感に溢れ横引きカーテンと完全固定窓は正に〝ロングシートのパノラマカー〟の雰囲気たっぷりでした。ロングシートの通勤車でも空調完備と車体構造簡略化が追い風になり固定窓や準固定窓（一部開閉化）の車輛が出現しましたが後に開閉窓が増やされたりすることが多くいまだに完全固定窓の状態を保っているのは名鉄だけだと思います。他社に比べ換気機能が充実しているのは〝日本初の大衆冷房車〟５５００系で名を馳せた名鉄ならではのものかも知れません。

去年の今頃の名鉄訪問で久々に再会した100系は6連化され制御もＶＶＶＦ化されていましたが〝銀箱〟が増える中往年の名鉄らしさを保っていました♪　ところが編成中には２００番台を名乗る車輛が多く含まれていますが〝辞書〟を調べると２００番台を名乗っていても１００系に含まれるものの他に２００系を名乗る１編成があるようです。どこをどう分類しているのか訳ワカメですｗｗ

ところでこの日は豊田市にかなり長い時間居ましたが地下鉄からの列車はすべて交通局の車輛ばかり。１本だけ１００系の回送をみました。原則日中は走らんのですかね？

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コメント 6

怪造、増結などで訳ワカメでんな。最後の1本は250番台にすれば判り易いねぇ。
東武200系も新製VVVF車は250に分けてるからね。

固定窓を守っているのは地下線での騒音対策かな？
by ひだま (2016-10-21 10:36) 

顔は同じでも形式違い、いくらでも有る、まっ！固いこと言わずに100系にしときましょｗ
by パノ (2016-10-21 15:30) 

番号見ないと訳ワカメｗ
by としおちゃん (2016-10-22 08:06) 

ひだまさん
鶴舞線の方は準固定窓だったかな？

by お倒産 (2016-10-22 22:49) 

パノさん
そうしときましょうｗ
by お倒産 (2016-10-22 22:52) 

としおちゃん
私も同じだよ～ん♪ｗ
by お倒産 (2016-10-22 23:04)