京成電鉄上野口から４連消滅

〝４両編成〟という言葉の響き・・・私はこれを聴くと「私鉄」それもどちらかというと「関東私鉄」・・・それも地元西武鉄道の懐かしい日常風景を想像してしまいます。半世紀以上前の１９６３年に「私鉄初の１０両編成」を走らせたことで知られる西武池袋線も、これが走るのは平日朝ラッシュのみ。日中は多くの列車、準急も急行も４両編成でした。　逆に他私鉄では優等列車は例外なく６連のところが多く何となく引け目を感じていました。

あれから幾年月・・・今や相鉄を含む大手私鉄では各駅停車の１０連すら珍しくなくなりましたが〝本家〟の西武池袋線では何の因果か〝池袋口〟（豊島園～練馬～池袋）では豊島園駅以外のホーム対応は完了しているとはいえ未だにこの区間の各駅停車の１０両編成運転はダイヤ混乱時以外は実現していません。新宿線に至っては工事中の地下化区間の駅も８両対応のままとなっています。。。　そのアオリで特に「桜台」「江古田」「東長崎」「椎名町」利用者は「6000系」「9000系」「40000系」の乗車機会は〝ゼロ〟ｗ　看板の30000系、その中でも8連は何故か新宿線優先配置で毎日乗るのは2000系（新）ばかりで妻乱ｗｗｗ

関係の無い前置きが長くなりましたがその関東大手私鉄の中でターミナル側で４両編成が残っているのが京急（こちらは今でも多数運転されている筈）と京成（上野口）でした。京成の方は3300形健在の頃は平日早朝に４～５運用あったと思いますが徐々に減り、久々に訪問して編成両数が表示されている駅の時刻表（写真は関屋駅）では〝◆＝４両編成〟の表示は残っているものの休日を含めて完全消滅していました！！

そしてこの日は何故か３５００形（全て更新車）６連の普通運用が目立ちました。

これは検査出場直後と見られるモハ３５１７です。千住大橋にて。

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コメント 4

関東で4連なんて短小が残っているんだね～
by としおちゃん (2018-01-19 07:48) 

コッチで4連といえば半珍と難解くらいかな。金鉄南大阪線もあったような。。
一番早くなくなったのは半急でしょうね。
by ひだま (2018-01-20 09:47) 

としおちゃん
意外と関西は少ない！
by お倒産 (2018-01-22 16:48) 

ひだまさん
関西は意外と少なかったね～
by お倒産 (2018-01-22 16:50)