今でも全車健在君♪

車籍的にも初代AE車の改番扱いになっているとも聞く京成3400形は「東京の地下鉄を通る唯一の普通鋼製車」であり数少ない抵抗制御車　　（最近の一部若年ファンには界磁チョッパ制御とチョッパ制御を混同している層があるようですがｗ）　でもある京成3400形はオールステンレス製の3600形が京急乗り入れ不可で一応車体新造年が古いこともあってか先に廃車が発生したのに対し、今の所こちらは全車健在で活躍しています♪

一見、アルミの塗装車のような雰囲気は高級感があり加速時には、いかにも〝直流高速モーター〟といった軽やかな音を奏でています♪　歯車比が変更になっているとはいえ浅草線仕様の高加減速に加えて高速性能も最新車に引けを取っていないようです。

これはつい最近、四ツ木駅で撮ったトップナンバー3408編成。京成は何で3401編成と言わずに3408編成と言うのでしょう？？

タグ：四ツ木駅 3408編成 AE形 京成3400形 健在

コメント 2

関東で標準ゲージだと関西人には違和感を感じるｗ
by としおちゃん (2018-06-29 13:39) 

としおちゃん
言われてみれば都営浅草線に乗り入れる関係各線だけだね1435ｍｍは。
あとは京王線と都営新宿線が1372ｍｍでリニアの大江戸線も1435だけど地上に出ないｗ
by お倒産 (2018-07-02 16:16)