アクティブ制御だよ～ん♪

これは公式発表にもありますが〝動揺防止制御装置〟が採用され、床下（各車毎ではありません）機器にもご覧の通り確認できました！外観上はＥ353系と同じ感じです。

新幹線などで採用されている枕バネ付近に横方向に配置された電動アクチュエーターによるものでしょうか？　これならヨーダンパーは不要ですかね？？　いずれにしても楽しみです♪♪♪

タグ：動揺防止制御装置 アクティブ制御 西武001系

コメント 6

魔法の箱がいろいろ付いてるねぇ。
by パノ (2018-11-02 20:58) 

アクティブサスは枕バネの左右動を抑制するためのもので、ヨーダンパは台車の蛇行動を抑制するもので、最高速度が110km/h程度では不要という判断でしょう。
エア式のアクティブサスはアノ（謎）怪社も作ってますな。
by ひだま (2018-11-02 23:22) 

動揺がはげしいんだｗ
by としおちゃん (2018-11-03 12:21) 

パノさん
床下の箱探しは楽しいよ～ん♪
by お倒産 (2018-11-04 18:24) 

ひだまさん
最近の西武は保線が悪くなったのかちょっと気になる蛇行動が気になるのでちょっと心配。全般にヨーダンパー装備は「130ｋｍ/ｈ」が一つの目安になっている感じ。
by お倒産 (2018-11-04 18:28) 

としおちゃん
同じ路線でもクロスシートになると気になる揺れがあるね～
by お倒産 (2018-11-04 18:29)